湖南日報5月10日訊（記者 鄧晶琎 通訊員 洪琳 胡富君）5月10日，3艘滿載鋼管出口西亞的貨輪在長沙新港起航，將駛往上海港出海。這批共7000噸的鋼管前期從華菱衡鋼通過鐵路運至長沙貨運北站，再轉(zhuǎn)至長沙新港出口。這是我省港口首次采用“鐵水聯(lián)運”方式出口貨物。

    長沙新港公司董事長唐忠良介紹，該港今年創(chuàng)新服務(wù)，港口物流發(fā)展迅猛。4月，件雜散貨吞吐量突破18萬噸，創(chuàng)歷史新高。此次又與衡鋼、長沙貨運北站合作，首次嘗試以“鐵水聯(lián)運”方式出口貨物。

    以往，長株潭及其周邊地區(qū)貨物出口，如果走水路運輸，均以公路運輸運至長沙新港。而貨物走“鐵水聯(lián)運”后，可減少20%的物流成本。

    長沙新港預(yù)計，今后每月將有7000至10000噸大宗貨物采取“鐵水聯(lián)運”方式出口。