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          今天是2024年10月8日,星期二,長沙湘江水位31.1米,長沙壩上水位28.87米,壩下水位19.42米。天氣情況:陰,最低氣溫:16℃,最高氣溫22℃。

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          長沙市交通運輸局
          長沙交通投資控股集團有限公司
          長沙市水運事務(wù)中心

          長沙擬建“123”高效快貨物流圈

          日期:2020/9/1
           

          《關(guān)于全面貫徹交通強國戰(zhàn)略為現(xiàn)代化長沙當(dāng)好先行的實施意見》發(fā)布,力圖實現(xiàn)貨物國內(nèi)1天、周邊國家2天、全球主要城市3天送達

           



             《實施意見》提出,加快實施長沙機場改擴建工程,將黃花機場打造成航空、高鐵、軌道交通、磁浮無縫銜接的綜合交通樞紐。長沙晚報全媒體記者 王志偉 攝

            

                 長沙晚報8月30日訊(全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 游偉民)未來,長沙的交通運輸將更加便捷:綜合立體交通體系更完善,無論是坐飛機還是乘高鐵,你都能快速地抵達目的地;擁有現(xiàn)代化的物流服務(wù)體系,貨物基本實現(xiàn)國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達;公交都市進一步升級,軌道交通、快速公交、常規(guī)公交等多種方式為出行提供服務(wù)……
             日前,中共長沙市委辦公廳、市人民政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于全面貫徹交通強國戰(zhàn)略為現(xiàn)代化長沙當(dāng)好先行的實施意見》!秾嵤┮庖姟飞钊胴瀼攸h中央、國務(wù)院出臺的《交通強國建設(shè)綱要》,全面落實省委常委、市委書記胡衡華對長沙交通運輸工作做好“綜合交通樞紐、國家交通物流中心、公交都市升級版、智慧交通”四篇文章的重要指示精神,結(jié)合長沙實際,體現(xiàn)了強烈的省會擔(dān)當(dāng)和濃厚的“長沙味”。記者第一時間連線長沙市交通運輸局有關(guān)負責(zé)人,權(quán)威解讀該《實施意見》。
             戰(zhàn)略定位 當(dāng)好經(jīng)濟社會發(fā)展“先行官”
            《實施意見》牢牢把握交通“先行官”定位,以全球化視野、系統(tǒng)性思維,對標國際國內(nèi)先進,構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系,為現(xiàn)代化長沙建設(shè)當(dāng)好先行。
            《實施意見》明確,通過3至5年的努力,形成一批能復(fù)制、可推廣的交通強國試點成果,為交通強國在湖南的第一批試點展現(xiàn)省會擔(dān)當(dāng)。
            文件提出四個方面的短期目標:一是現(xiàn)代化綜合交通體系初步成型,構(gòu)建發(fā)達的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)等“三張網(wǎng)”;二是現(xiàn)代物流服務(wù)體系基本建立,構(gòu)建“1、2、3”的高效快貨物流圈(國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達);三是現(xiàn)代化的公交都市加快建設(shè),在公交優(yōu)先出行、治理城市交通擁堵等方面取得突破;四是交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化顯著增強,智能、平安、綠色、共享的治理體系不斷完善。
            《實施意見》還明確了中長期發(fā)展目標:到2035年基本實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化,本世紀中葉全面實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化,展現(xiàn)了交通強國建設(shè)長沙卷的宏偉藍圖。
            發(fā)展方向 瞄準打造航空鐵路等“四個樞紐”
            在具體舉措上,《實施意見》謀劃了一批含金量較高、“干貨滿滿”的政策、項目和發(fā)展方向。
            在完善綜合立體交通體系方面,《實施意見》提出了打造四個方面的樞紐:一是打造國際化航空樞紐,加快實施長沙機場改擴建工程,將黃花機場打造成航空、高鐵、軌道交通、磁浮無縫銜接的綜合交通樞紐。二是打造全國性鐵路樞紐,在常益長鐵路加快建設(shè)、長贛高鐵即將動工的基礎(chǔ)上,謀劃呼南、京廣高鐵復(fù)線、長九合等鐵路通道,為未來發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。三是打造全國內(nèi)河主樞紐港口,提升湘江航運能力,加強長沙港的對外鏈接,構(gòu)建銅官港區(qū)、霞凝港區(qū)“雙港驅(qū)動”的格局。四是打造全國性公路樞紐,從擴容、聯(lián)網(wǎng)、升級等層面,謀劃長株潭高速大環(huán)線、南北橫線等一大批高速公路和干線公路建設(shè)。
            在構(gòu)建現(xiàn)代貨運物流服務(wù)體系方面,《實施意見》提出將長沙建設(shè)成為國家陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型等類型物流樞紐。服務(wù)開放崛起戰(zhàn)略,打造國際物流中心,實施“四小時航空經(jīng)濟圈”航線開通三年計劃,做大做強中歐班列(長沙)。
            在打造公交都市升級版方面,《實施意見》順應(yīng)長沙公共交通向軌道交通轉(zhuǎn)移、軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運行的新形勢,提出全面推行TOD模式,構(gòu)建以軌道交通為核心的公交線網(wǎng),推進新一輪軌道交通建設(shè),發(fā)展長株潭都市圈軌道交通,建設(shè)中小運量軌道交通、快速公交(BRT)。明確加大設(shè)施設(shè)備投入,優(yōu)化全市公交場站布局,加大純電動公交車、出租車推廣力度,為護衛(wèi)藍天貢獻交通力量。
            在強化智慧交通的創(chuàng)新引領(lǐng)作用方面,《實施意見》要求打造智慧交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加強5G、人工智能的布局和應(yīng)用。著力推進長沙“自動駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”建設(shè),實施“火炬計劃”和“頭羊計劃”,打造國家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。


          湘43010502000947


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